電梯曳引輪是電梯上很重要的電梯配件,輪槽是電梯曳引(yǐn)輪(lún)必用(yòng)的設備,下(xià)麵就其特點我們一(yī)起來看看吧(ba):
半圓槽與電梯(tī)曳引繩接觸麵積大,曳引繩變形小,有利於延長曳引繩和曳引輪壽命,但這種繩槽的當量摩擦係數很(hěn)小,因此曳引能(néng)力低。V形槽兩側對曳(yè)引繩產生很大的擠壓,曳引繩與 繩槽(cáo)接觸麵積(jī)小,因此這種繩槽的當量摩擦係數大,但繩槽本身和(hé)曳引繩比(bǐ)容易磨損。
帶(dài)切口半圓槽是在半圓槽底(dǐ)部切製(zhì)一條鍥形槽,曳引繩與繩槽接(jiē)觸麵積減小,繩槽當量摩擦係數增大(dà),一般為半圓形繩槽的1.5~2倍,這種(zhǒng)繩槽有當量摩擦係數大,曳引繩磨損小,當繩 槽磨損後,曳引繩中心下移(yí),由於預製鍥形槽的作用,當量摩擦(cā)係數(shù)基本保(bǎo)持不變的(de)特點。
電梯曳引輪(lún)帶(dài)切口V形槽是在V形槽底部切製一條鍥形槽,可以減(jiǎn)小繩槽對曳(yè)引繩的擠壓,緩解繩槽本(běn)身和曳引繩的磨損,但當繩槽磨損,曳引繩中心下移,繩槽形狀會(huì)向半圓形切口槽發展,當量 摩擦係數(shù)會有所減小。
半圓槽與電梯(tī)曳引繩接觸麵積大,曳引繩變形小,有利於延長曳引繩和曳引輪壽命,但這種繩槽的當量摩擦係數很(hěn)小,因此曳引能(néng)力低。V形槽兩側對曳(yè)引繩產生很大的擠壓,曳引繩與 繩槽(cáo)接觸麵積(jī)小,因此這種繩槽的當量摩擦係數大,但繩槽本身和(hé)曳引繩比(bǐ)容易磨損。
帶(dài)切口半圓槽是在半圓槽底(dǐ)部切製(zhì)一條鍥形槽,曳引繩與繩槽接(jiē)觸麵積減小,繩槽當量摩擦係數增大(dà),一般為半圓形繩槽的1.5~2倍,這種(zhǒng)繩槽有當量摩擦係數大,曳引繩磨損小,當繩 槽磨損後,曳引繩中心下移(yí),由於預製鍥形槽的作用,當量摩擦(cā)係數(shù)基本保(bǎo)持不變的(de)特點。
電梯曳引輪(lún)帶(dài)切口V形槽是在V形槽底部切製一條鍥形槽,可以減(jiǎn)小繩槽對曳(yè)引繩的擠壓,緩解繩槽本(běn)身和曳引繩的磨損,但當繩槽磨損,曳引繩中心下移,繩槽形狀會(huì)向半圓形切口槽發展,當量 摩擦係數(shù)會有所減小。